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　　新年伊始，多家車企發布2024年銷量戰報。

　　從最新數據看，多家新勢力車企交付量創新高。其中，理想汽車2024年累計交付量突破50萬輛；零跑汽車2024年累計交付近30萬臺，超額完成年度目標；極氪2024全年交付22.2萬臺，同比增長87%。與此同時，多家車企定下2025年的銷量目標，并公布新年的計劃。

　　多家品牌年交付量報喜

　　理想汽車昨日率先宣布，2024年累計交付量突破50萬輛，成為首個達成年交付50萬輛的新勢力品牌。理想汽車披露，其在2024年12月交付了58513輛汽車，同比增長16.2%。2024年全年的總交付量達到500508輛，公司的累計交付量達到113.4萬輛。

　　2024年12月31日晚，小米董事長兼CEO雷軍在跨年直播活動中透露，2024年小米汽車交付超過13.5萬輛，2025年交付目標30萬輛。

　　零跑汽車公布，12月，零跑汽車單月交付量42517臺，連續兩個月交付突破4萬臺，同比增長128%，連續七個月創新高，2024年累計交付近30萬臺，超額完成年度目標。

　　據長安汽車公布的數據顯示，2024年全年銷量超268萬輛，創近七年新高。新能源2024年全年銷量超73萬輛，同比增長超50%；海外銷量超53萬輛，同比增長超47%。

　　據“阿維塔”公眾號2025年1月1日消息，阿維塔2024年銷量73606輛，同比翻倍。其中，12月銷量11067輛，連續三個月破萬。

　　極氪汽車公布的數據顯示，極氪2024全年交付22.2萬臺，同比增長87%。其中12月交付了27190臺，同比增長102%。

　　上汽通用汽車宣布，12月終端銷量突破7.3萬輛（含出口）。2024全年累計終端銷量67.3萬輛（含出口），其中，新能源銷量合計10.49萬輛，同比增長56%。

　　上汽通用五菱2024年總銷量達154萬輛，其中新能源銷量達80萬輛，占比超50%，同比增長63%。

　　“上汽奧迪”公眾號顯示，上汽奧迪2024年累計新車交付同比增長70%，至43220臺。

　　還有部分車企發布2024年12月的交付量，銷量勢頭也比較可觀。據“小鵬汽車”公眾號消息，2024年12月，小鵬汽車共交付新車36695臺，同比增長82%，環比增長19%。2024年Q4，小鵬汽車交付量達91507臺，創下單季度交付量歷史新高，超過Q4交付指引上限。

　　廣汽埃安宣布，2024年12月全球銷量達46851輛，同環比持續正增長。

　　設定2025年銷量目標

　　新的一年，各家車企也定下了新的銷量目標。

　　雷軍在昨日的直播中透露，小米汽車在2025年的交付目標是30萬輛。他認為，這是一個極具挑戰性的目標，因為很多車企在成立十幾年后，銷量都未能突破30萬輛。雷軍表示，他深知造車之難，沒有任何僥幸心理，也沒有想走任何捷徑。他強調，小米汽車會堅持技術為本、高端化戰略和重視效率的發展理念，全力以赴實現這一目標。

　　深藍汽車近日宣布，2025年該公司全球銷量目標為50萬輛，其中國內市場目標為40萬輛；2025年深藍汽車將投放更多全球化產品，預計覆蓋81個國家，海外銷量目標為10萬輛。

　　嵐圖汽車則表示，2025年將會在品牌、產品、技術、渠道、服務、出海等領域加速布局、加快創新，全力沖刺全年20萬輛的銷量目標，將推出4款以上全新或改款車，進一步完善SUV、MPV、轎車品類布局。

　　上汽MG名爵汽車也于近日發布2025年銷量目標：2025年銷量目標18萬輛，力爭2025年底月銷超3萬輛。在產品方面，2025年六款新車將實現8萬—30萬元價位段全覆蓋，2026年七款新能源車型實現轎車SUV全覆蓋。此外，明年MG將推出全球首款標配“半固態電池”車型。

　　此外，還有車企發布新年計劃，為2025年的發展定下基調。小鵬汽車董事長、CEO何小鵬發布2025開年內部信稱，計劃在2025年推出多款搭載小鵬AI體系技術的全新車型，全年幾乎每個季度都有新品和改款車型亮相。“面對未來3年，我們在清晰的產品圖譜上做精做少，做差異，做全球是我們的核心策略，這些最強的‘彈藥’加上我們的體系化作戰能力，是我們殺出淘汰賽，進入晉級賽的堅強后盾。” 何小鵬表示。

　　（文章來源：e公司）