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日產(chǎn)前CEO卡洛斯-戈恩:日產(chǎn)將成為與本田合并交易的受害者

日產(chǎn)前CEO卡洛斯-戈恩:日產(chǎn)將成為與本田合并交易的受害者

鴛鴦新安 2024-12-25 圍場科技 126 次瀏覽 4個(gè)評論

  日產(chǎn)前CEO卡洛斯-戈恩(Carlos Ghosn)周二表示,如果日產(chǎn)與日本同行本田公司合并,該公司將成為削減成本“大屠殺”行動(dòng)的受害者。

  卡洛斯-戈恩表示:“我認(rèn)為,毫無疑問,本田將在合并中占據(jù)主導(dǎo)地位。因?yàn)槿债a(chǎn)和本田幾乎就是彼此的翻版,因此合并后日產(chǎn)將成為削減成本‘大屠殺’的受害者。在領(lǐng)導(dǎo)日產(chǎn)19年并帶領(lǐng)公司躍居行業(yè)前沿之后,看到這樣的下場,我會非常傷心。”

  戈恩曾領(lǐng)導(dǎo)過日產(chǎn)-雷諾-三菱汽車制造商聯(lián)盟的一部分,在2018年11月在日本被捕并因金融犯罪指控逃避審判后,他一直居住在黎巴嫩。他否認(rèn)有不當(dāng)行為。

  戈恩說:“他們之間幾乎沒有互補(bǔ)性。這意味著,如果他們想產(chǎn)生協(xié)同效應(yīng),就必須通過合并重復(fù)的計(jì)劃、精簡重復(fù)的技術(shù)等方式降低成本。我們清楚地知道誰將為此付出代價(jià)。它將是較小的合作伙伴,那肯定就是日產(chǎn)。”

  戈恩認(rèn)為,日產(chǎn)與法國雷諾的互補(bǔ)性更大,雙方此前曾經(jīng)長期合作,但合作關(guān)系目前已基本解除。

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24-12-25 回復(fù)
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