12月22日，蔚來創(chuàng)始人、董事長李斌對外表示，蔚來ET9首發(fā)限量版已賣完，訂單量超預期。

　　在12月21日舉行的NIO Day2024上，蔚來旗下智能電動行政旗艦車型——ET9正式上市，整車購買方案起售價為78.8萬元，電池租用方案起售價為66萬元。

　　蔚來推出了999輛ET9首發(fā)限量版車型，售價為81.8萬元。據(jù)李斌透露，蔚來ET9將于明年3月正式開啟交付，優(yōu)先交付首發(fā)限量版。

　　昨夜，李斌表示，ET9是蔚來十年科技創(chuàng)新的結晶之作，代表著全球智能電動汽車創(chuàng)新的最新突破。

　　在上市發(fā)布會現(xiàn)場，李斌詳解了ET9在設計、空間、舒適、音響、智能系統(tǒng)、智駕、安全、三電、駕乘共九大領域的創(chuàng)新突破。

　　據(jù)悉，這款車首發(fā)應用蔚來全新旗艦智能系統(tǒng)——Cedar雪松，該系統(tǒng)基于目前全球領先的先進數(shù)字架構、性能最強的智能硬件，以及整車全域操作系統(tǒng)SkyOS·天樞打造。

　　李斌表示，Cedar雪松的智能架構具備超強車端計算性能，支持6域融合跨域貫通能力，能夠為用戶帶來全新的智能應用體驗。

　　在智能駕駛方面，蔚來ET9搭載了Cedar AQUILA天鷹座超感系統(tǒng)，可實現(xiàn)全天候“看得清、看得遠、看得全”。

　　在續(xù)航方面，ET9采用全域900V高壓架構，搭載100度電池包，CLTC綜合續(xù)航里程650km。

　　此外，有媒體提到消費者對于螢火蟲這款車造型的爭議。

　　對此，李斌回應稱：“我當然注意到了大家對螢火蟲大燈設計的爭議。有人討論總是比沒有好。其實從第一天我們就預計到了這個局面，我們做設計很少參考別人，螢火蟲的設計主要是“三重奏”的理念。我們內部已經(jīng)有不少人，也邀請過一些朋友看過實車。我認為他們對我還是比較真誠的，我可以非常肯定的說，至少沒有任何一個人說‘我不喜歡這個設計’。”