2024年12月5日-7日，2025中國鋼鐵市場展望暨“我的鋼鐵”年會在上海盛大召開。會上，多位重磅專家、知名學者及行業大咖，深度剖析了下游行業用鋼需求情況，助力鋼鐵產業鏈參與者提前布局2025。下面，小編為大家奉上大會嘉賓關于下游行業的精彩分享。

　　【房地產】

　　中國鋼鐵工業協會黨委副書記、副會長兼秘書長 姜維：總體來看，目前房地產還沒有企穩，近期即將要召開的中央經濟工作會有望進一步出臺房地產相關支持政策。

　　中銀國際證券股份有限公司首席經濟學家 徐高：當前房地產確實供過于求，房價下跌壓力很大，但預計供過于求的局面不會長期延續下去。隨著政策轉向后，一線城市二手房報價指數明顯回升，“房地產市場止跌回穩”的效果預計會在房價上逐步體現。

　　正大制管集團董事長兼總裁 張洪順：當前中國城鎮化率較日本、韓國仍有提升空間，這個角度來看，房地產行業為夕陽產業的定論還為時過早，房地產業發展仍有機會。

　　首鋼集團技術研究院副院長 余威：近幾年我國鋼鐵消費減量主要集中在房地產行業。未來需求方面，我國將以存量房交易及滿足改善需求為主，房建用鋼總量將下降至2.3億噸左右。

　　上海鋼聯首席分析師 汪建華：拖累中國經濟的房地產仍然可能成為制約2025年經濟增長以及鋼鐵需求的重要領域。存量房壓力導致嚴控增量抑制新開工用鋼需求，房地產主體現金流堪憂抑制經營活動，中國房價相對租金回報率仍然偏高。且根據一系列的相關研究，地產的新開工、投資、施工、竣工等短期很難看到轉正的表現，真正轉正估計到2025年下半年。預計2025年房地產用鋼大概率仍會有2000萬噸左右的降幅。

　　【汽車】

　　首鋼集團技術研究院副院長 余威：汽車行業在以舊換新、出口強勁等因素推動下，需求有望延續增長。對于包括新能源汽車在內的新興產業，對鋼材的強度、韌性、耐高溫和低溫，以及疲勞壽命等綜合性能方面提出了更高要求，鋼鐵企業需要滿足新興產業對于用鋼的新需求。

　　鋼鐵研究總院有限公司黨委書記、總經理 梁劍雄：2024年新能源汽車產量突破1000萬輛，預計2025年將會達到1300萬輛，不過新能源汽車也面臨減重和減量化發展的要求，這對汽車用鋼而言，是機遇也是挑戰，建議汽車用鋼從三方面做突破：一是高強化汽車用鋼；二是低密度材料研發；三是堅持產品的高端化、綠色化和智能化制造。

　　北京建龍重工集團有限公司經營總監 羅立新：新能源汽車要求高強、超高強、輕量化，這是鋼鐵行業新材料研發的必然方向。鋼鐵企業需適應新的產業變化和新型制造業發展。

　　上海鋼聯首席分析師 汪建華：預計2025年汽車行業用鋼消費將有1.5%的增長。

　　【基建】

　　首鋼集團技術研究院副院長 余威：基建投資總額雖保持增長，但傳統基建行業已經回落。以新能源、5G、大數據、工業互聯網、人工智能為代表的新基建在快速增長，但新基建的用鋼需求明顯小于傳統基建，所以預計未來基建用鋼總量將會出現回落。

　　【家電】

　　首鋼集團技術研究院副院長 余威：家電行業在以舊換新、出口拉動等因素推動下，家電產銷有望延續增長。對于家電用鋼來說，綠色低碳轉型是主題，通過高強減薄、低碳來促進家電用鋼的發展。

　　上海鋼聯首席分析師 汪建華：預計2025年家電行業用鋼消費將有2.8%的增長。

　　【機械】

　　中國機械工業聯合會執行副會長 羅俊杰：2025年我國機械工業發展面臨復雜的國內外環境。全球經濟增速總體下移、貿易趨緊、高債務壓力依舊，中國制造面對的貿易環境惡化。國內保持經濟平穩運行面臨壓力，但一攬子增量政策、“兩新”政策等積極因素也在不斷積累，將改善機械產品需求市場。預計2025年機械行業主要經濟指標增速在5%左右。

　　上海鋼聯首席分析師 汪建華：預計2025年造船行業用鋼消費將有6.4%的增長。

　　【船舶】

　　首鋼集團技術研究院副院長 余威：目前中國造船在全球站在第一的位置，船舶用鋼需求將在較長時間內保持旺盛。隨著未來船型大型化、輕量化、綠色化發展，對于低溫、大型焊接等需求會有一定增長。

　　上海鋼聯首席分析師 汪建華：預計2025年造船行業用鋼消費將有6.4%的增長。

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